Nach einem unverschuldeten Unfall entscheiden Sie an fünf Stellen selbst: Sie wählen den Gutachter, Sie wählen die Werkstatt, Sie entscheiden zwischen Reparatur und Auszahlung, Sie entscheiden zwischen Mietwagen und Nutzungsausfall, und Sie ziehen einen Anwalt hinzu, dessen Kosten bei klarer Haftung in der Regel die Gegenseite trägt. Vier dieser fünf Punkte hängen an einem Dokument: dem Gutachten. Ohne belegte Zahlen gibt es nichts zu entscheiden.
Recht 1: Sie wählen den Gutachter
Wer einen unverschuldeten Unfall hatte, darf den Kfz-Gutachter selbst auswählen. Die gegnerische Versicherung kann einen eigenen Sachverständigen anbieten; annehmen müssen Sie dieses Angebot nicht.
Warum das mehr ist als eine Formalie: Ein Sachverständiger, den die Gegenseite beauftragt, arbeitet im Auftrag der Gegenseite und ist dieser gegenüber verantwortlich. Ein eigener Gutachter dokumentiert Ihren Schaden. Er beziffert die Wertminderung, ermittelt Wiederbeschaffungswert und Restwert und hält die Ausfalldauer fest – Positionen, die in einer knappen Schadenaufstellung gern fehlen.
Der nächste Schritt: Rufen Sie an, bevor Sie einen Werkstatttermin machen. Was ein Unfallgutachten enthält, steht auf der Seite Unfallgutachten. Bei uns gilt für den Termin: in 9 von 10 Fällen innerhalb von 24 Stunden, spätestens innerhalb von 48 Stunden, an Werktagen.
Recht 2: Sie wählen die Werkstatt
Die Reparaturwerkstatt wählen Sie selbst. Ein Verweis der gegnerischen Versicherung auf eine Partnerwerkstatt ist ein Angebot, keine Vorgabe. Die Frage, ob im Einzelfall auf eine günstigere Werkstatt verwiesen werden darf, hängt vom Fahrzeugalter und der Reparaturhistorie ab.
Das Angebot kommt meist freundlich verpackt: Abholung, Ersatzwagen, direkte Abrechnung. Dagegen ist nichts einzuwenden, solange Ihnen klar ist, dass es eine Wahl gibt. Bei jungen Fahrzeugen mit Garantie und lückenloser Wartungshistorie in der Markenwerkstatt ist die Entscheidung oft nicht nur eine Geschmacksfrage.
Der nächste Schritt: Das Gutachten beschreibt den Reparaturweg auf Basis der Herstellerdaten. Geben Sie es der Werkstatt Ihrer Wahl, dann arbeiten beide mit derselben Grundlage.
Recht 3: Reparieren oder auszahlen lassen
Hier gibt es drei Wege, und welcher passt, hängt vom Zustand des Fahrzeugs und von Ihren Plänen ab.
| Weg | Was ausgezahlt wird | Voraussetzung |
|---|---|---|
| Reparatur in der Werkstatt | die tatsächlichen Kosten nach Rechnung | Reparaturkosten unterhalb der Grenze zum Totalschaden |
| Fiktive Abrechnung | der Netto-Reparaturbetrag aus dem Gutachten | eine belastbare Kalkulationsgrundlage |
| Abrechnung auf Totalschadenbasis | Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert | wirtschaftlicher Totalschaden |
Der Schaden kann auf Gutachtenbasis abgerechnet werden, ohne dass repariert wird. Ausgezahlt wird dann der Netto-Reparaturbetrag; die Umsatzsteuer wird erst mit einer tatsächlichen Reparatur oder Ersatzbeschaffung erstattet.
Ein wirtschaftlicher Totalschaden liegt vor, wenn die Reparatur teurer wäre als die Differenz aus Wiederbeschaffungswert und Restwert. Und wenn Sie das Fahrzeug trotzdem behalten wollen: Liegen die Reparaturkosten bis zu 130 Prozent des Wiederbeschaffungswerts, kann eine fachgerechte und vollständige Reparatur ersetzt werden, wenn das Fahrzeug anschließend weitergenutzt wird. Die Voraussetzungen prüft die Versicherung im Einzelfall.
Wir liefern die Technik und die Zahlen; ob und in welcher Höhe Ansprüche bestehen, klärt ein Anwalt für Verkehrsrecht, den bei einem Haftpflichtschaden in der Regel die gegnerische Versicherung bezahlt.
Recht 4: Wertminderung und Ersatzmobilität
Zwei Posten, die viele Geschädigte nicht auf dem Zettel haben, weil sie in keiner Werkstattrechnung stehen.
Wertminderung. Wertminderung, also der Verlust an Marktwert trotz Reparatur: Die merkantile Wertminderung entsteht, weil ein reparierter Unfallwagen am Markt weniger erzielt als ein unfallfreier. Dazu kommt die technische Wertminderung, also der Rest an Beeinträchtigung, der auch nach fachgerechter Reparatur bleibt. Beide Posten weist das Gutachten gesondert aus.
Ersatzmobilität. Hier haben Sie die Wahl. Statt Nutzungsausfall kann ein Mietwagen genommen werden; ersetzt wird der erforderliche Aufwand. Bei geringer Fahrleistung und bei Luxusklassen kann die Erstattung gekürzt werden. Nutzungsausfall, also die Entschädigung für die Tage ohne Auto, kommt in Betracht, wenn kein Mietwagen genommen wird, ein Nutzungswille bestand und das Fahrzeug tatsächlich nicht verfügbar war. Die Höhe richtet sich nach Fahrzeuggruppe und Ausfalldauer.
Die Ausfalldauer wiederum ist eine Angabe aus dem Gutachten. Sie steht dort nicht als Schätzung, sondern als Reparatur- oder Wiederbeschaffungsdauer in Arbeitstagen.
Recht 5: Ein Anwalt, den Sie meist nicht bezahlen
Bei einem Haftpflichtschaden trägt die gegnerische Versicherung in der Regel auch die Kosten eines Anwalts für Verkehrsrecht, soweit die Einschaltung erforderlich war. Bei Mitverschulden anteilig; bei Bagatellfällen kann die Erforderlichkeit strittig sein.
Das ist die wichtigste Information dieses Artikels für alle, die zögern, weil sie ein weiteres Honorar fürchten. Die Gegenseite hat eine Schadenabteilung mit Routine. Ein Anwalt ist das Gegengewicht dazu, und die Rechnung geht bei klarer Haftung meist nicht an Sie.
Wo unsere Arbeit endet, sagen wir offen: Wir erstellen das Gutachten und übermitteln es an Ihre Versicherung oder Ihren Anwalt; die Regulierung übernimmt ein Anwalt für Verkehrsrecht aus unserem Netzwerk, wenn Sie das wünschen. Wir beraten Sie zum Schaden, zur Reparaturwürdigkeit und zum Ablauf, nicht zu Ihren Ansprüchen.
Was Sie nicht müssen
Sie müssen den Gutachter der Gegenseite nicht akzeptieren.
Sie müssen nicht in die Partnerwerkstatt der gegnerischen Versicherung.
Sie müssen am Unfallort nichts unterschreiben, was Sie nicht gelesen haben.
Sie müssen ein Restwertangebot, das die Versicherung nachträglich schickt, nicht ungeprüft annehmen. Ob es zu berücksichtigen ist, hängt vom Zeitpunkt und den Umständen ab.
Sie müssen sich am Telefon nicht zu einer Entscheidung drängen lassen. Rückruf anbieten und in Ruhe prüfen geht jederzeit.
Die Reihenfolge, die funktioniert
Erst dokumentieren, dann begutachten lassen, dann entscheiden, dann reparieren. Mit der Reparatur verschwindet das Schadenbild. Wer Schäden vor der Instandsetzung dokumentieren lässt, erhält die Beweismittel, auf die sich Versicherung und Gericht später stützen können.
Alle fünf Rechte im Überblick, mit den zugehörigen Normen, stehen auf der Seite Ihre Rechte nach einem unverschuldeten Unfall. Wenn Sie wissen wollen, wie das in Ihrem konkreten Fall aussieht: Rufen Sie an, die telefonische Erstberatung zum Schaden und zum Ablauf ist kostenlos.