Oldtimer-Gutachten vom Kfz-Sachverständigen
Zustandsnote von 1 bis 5, Marktwert, Wiederbeschaffungswert: begründet statt geschätzt.
Ein Oldtimer hat keinen Listenpreis. Sein Wert entsteht aus Zustand, Originalität, Historie und Marktlage – und genau das muss jemand nachvollziehbar begründen, wenn eine Versicherung, ein Käufer oder ein Finanzamt danach fragt.
Wir nehmen das Fahrzeug in Ruhe auf, vergeben eine Zustandsnote und belegen den Wert mit Marktdaten. Für Versicherung, Verkauf, Kauf oder Nachlass.
Wofür Sie das Gutachten brauchen
Drei Anlässe führen bei Oldtimer-Besitzern regelmäßig zum Gutachten.
Die Versicherung fragt nach dem Wert
Oldtimer-Policen arbeiten mit einem vereinbarten Wert. Ohne belegten Wert droht Unterversicherung im Schadenfall.Sie wollen kaufen oder verkaufen
Ein begründeter Marktwert macht die Preisverhandlung sachlich – in beide Richtungen.Das H-Kennzeichen steht an
Ein H-Kennzeichen setzt eine Begutachtung nach § 23 StVZO voraus. Ein Wertgutachten ersetzt sie nicht, ergänzt sie aber sinnvoll.Die Zustandsnoten
Zustandsnote von 1 bis 5, der Standard für Oldtimer-Bewertungen. Die Note beschreibt den Gesamtzustand und ist die wichtigste Stellschraube am Wert.
| Note | Bedeutung |
|---|---|
| 1 | makellos, Zustand wie neu oder besser als im Auslieferungszustand; sehr selten |
| 2 | guter Zustand, mängelfrei, leichte Gebrauchsspuren, kein Handlungsbedarf |
| 3 | gebrauchter Zustand, fahrbereit und verkehrssicher, kleinere Mängel |
| 4 | verbrauchter Zustand, nicht in allen Teilen fahrbereit, Instandsetzung nötig |
| 5 | restaurierungsbedürftig, teils zerlegt oder unvollständig |
Was wir uns ansehen
Ein Oldtimer wird anders begutachtet als ein Alltagsfahrzeug. Zeit und Blickrichtung sind andere.
Karosserie und Substanz
Blechzustand, Schweißnähte, Spaltmaße, Rostvorsorge, Spuren früherer Unfallinstandsetzung.
Lack und Chrom
Schichtdickenmessung, Farbtonabweichungen, Nacharbeiten.
Technik
Motor, Getriebe, Bremsen, Elektrik, Betriebsflüssigkeiten, Laufkultur bei der Probefahrt.
Interieur
Polster, Verkleidungen, Instrumente, Originalität der Ausstattung.
Originalität und Historie
Fahrgestell- und Motornummern, Serviceheft, Rechnungen, Restaurierungsnachweise, Vorbesitzer.
Marktlage
Vergleichsangebote und erzielte Preise für Modell, Baujahr und Zustand.
Wertgutachten oder Kurzbewertung
| Punkt | Wertgutachten | Kurzbewertung |
|---|---|---|
| Zweck | Versicherung, Nachlass, Auseinandersetzung | Kauf- oder Verkaufsentscheidung |
| Umfang | ausführliche Dokumentation mit Fototeil | kompaktes Protokoll |
| Werte | Marktwert, Wiederbeschaffungswert, Zustandsnote | Marktwert und Zustandsnote |
| Dauer vor Ort | je nach Fahrzeug mehrere Stunden | kürzer, ohne vollständige Dokumentation |
| Seite | zum Wertgutachten | zur Kurzbewertung |
Was ein Oldtimer-Gutachten kostet
Oldtimer-Gutachten sind Privataufträge. Der Preis hängt vom Aufwand ab: Fahrzeuggröße, Zustand, Dokumentationstiefe und Anfahrt.
Wir nennen den Preis vor der Beauftragung, nachdem wir am Telefon kurz über das Fahrzeug gesprochen haben. Feste Listenpreise veröffentlichen wir nicht, weil der Aufwand je Fahrzeug stark abweicht.
Wir liefern die Technik und die Zahlen; ob und in welcher Höhe Ansprüche bestehen, klärt ein Anwalt für Verkehrsrecht, den bei einem Haftpflichtschaden in der Regel die gegnerische Versicherung bezahlt.
Fahrzeug bewerten lassen
Erzählen Sie uns kurz vom Fahrzeug: Modell, Baujahr, Zustand, Anlass. Die telefonische Erstberatung zum Schaden und zum Ablauf ist kostenlos.
Bürozeiten
Montag bis Freitag, 9:00 bis 18:00 Uhr
Häufige Fragen
Was kostet ein Oldtimer-Gutachten?
Der Preis richtet sich nach Aufwand: Fahrzeug, Zustand, Dokumentationstiefe und Anfahrt. Wir nennen ihn vor der Beauftragung am Telefon, nachdem wir über das Fahrzeug gesprochen haben.
Was bedeutet die Zustandsnote?
Zustandsnote von 1 bis 5, der Standard für Oldtimer-Bewertungen. Note 1 steht für einen makellosen Zustand, Note 5 für ein restaurierungsbedürftiges Fahrzeug. Sie ist die wichtigste Stellschraube am Wert.
Brauche ich für das H-Kennzeichen ein Wertgutachten?
Ein H-Kennzeichen setzt voraus, dass das Fahrzeug mindestens 30 Jahre alt ist und weitgehend dem Originalzustand entspricht. Die Voraussetzungen prüft eine Begutachtung nach § 23 StVZO; ein Wertgutachten ersetzt sie nicht.
Kommen Sie zum Fahrzeug?
Ja. Wir begutachten dort, wo das Fahrzeug steht: in der Garage, in der Halle oder beim Restaurierungsbetrieb. Im Rhein-Main-Gebiet, über das Partnernetz auch darüber hinaus.
Bewerten Sie auch Youngtimer und Exoten?
Ja. Für Fahrzeuge unterhalb der Oldtimer-Grenze und für seltene Modelle gilt dasselbe Vorgehen: Zustand aufnehmen, Originalität prüfen, Marktdaten auswerten.