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Davide Balsamello

Kfz-Gutachter Wiesbaden – Unfallgutachten vor Ort

Wiesbaden fährt über wenige Nadelöhre. Das Schiersteiner Kreuz verbindet A643 und A66, der Erste Ring führt den Innenstadtverkehr im Kreis, und im Salzbachtal laufen Bahn, Straße und Autobahn dicht nebeneinander.

An diesen Stellen häufen sich Auffahrschäden und Schäden beim Einfädeln. Dazu kommt, was die Topografie mitbringt: In Sonnenberg, Rambach und Frauenstein geht es steil und eng zu, und im Winter rutscht dort mehr als anderswo. Wir nehmen den Schaden dort auf, wo das Fahrzeug steht.

Baustellen, Brücken und die Wiesbadener Achsen

Rund um das Schiersteiner Kreuz und auf der A643 zur Rheinbrücke wird seit Jahren gebaut. Verengte Spuren, versetzte Markierungen und wechselnde Verkehrsführung erzeugen ein eigenes Schadenbild: seitliche Anstöße an Betonschutzwänden, abgerissene Außenspiegel, Streifschäden über die gesamte Fahrzeuglänge.

Im Salzbachtal und auf der A66 Richtung Frankfurt sind es eher Auffahrschäden aus dem Stau heraus. Wer dort mit 30 auffährt, hat selten nur einen Lackschaden.

In den Hanglagen im Norden kommt ein dritter Fall dazu: Rangierschäden in engen Wohnstraßen, oft an Radläufen und Felgen. Für die Bewertung zählt dann, ob die Achsgeometrie betroffen ist.

Einsatzgebiete in Wiesbaden: Innenstadt, Vororte, AKK

Wir arbeiten in den Postleitzahlen 65183 bis 65207 und im Umkreis von rund 30 Kilometern um das Stadtgebiet.

Innenstadt und Westen

Innenstadt, Klarenthal, Dotzheim, Biebrich, Schierstein. Anfahrt über den Ersten Ring oder am Rheinufer entlang.

Osten und Ostfeld

Erbenheim, Bierstadt, Nordenstadt, Delkenheim, Igstadt. Von der A66 aus die schnellsten Ziele für uns.

Hanglagen im Norden

Sonnenberg, Rambach, Frauenstein. Enge Zufahrten, wir kommen mit dem Pkw und dem Messkoffer.

Kastel, Kostheim, Amöneburg

Die AKK-Stadtteile liegen links des Rheins und gehören zu Wiesbaden. Wir fahren sie über Mainz an.

Was Sie an der Unfallstelle festhalten sollten

Wenn es auf der A66 oder am Schiersteiner Kreuz passiert ist, steht der Verkehr hinter Ihnen. Sicherheit zuerst, danach diese Punkte.

  • Absichern

    Warnblinkanlage an, Warnweste anlegen, Warndreieck in ausreichendem Abstand aufstellen.

  • Endstellung fotografieren

    Bevor die Fahrzeuge bewegt werden: Übersicht mit Fahrbahnmarkierung, Schildern und Bremsspuren.

  • Daten aufnehmen

    Kennzeichen, Versicherung und Versicherungsschein-Nummer des Gegners, Name und Anschrift des Fahrers.

  • Zeugen notieren

    Auf der Autobahn fahren Zeugen weiter. Sprechen Sie Menschen an, die stehen bleiben.

  • Nichts reparieren lassen

    Erst begutachten, dann in die Werkstatt. Mit der Reparatur verschwindet das Schadenbild.

Anfahrt nach Wiesbaden

Von Griesheim fahren wir über die A66 westwärts, vorbei an Höchst und durch das Wiesbadener Ostfeld. Ohne Stau sind es rund 30 Minuten bis in die Innenstadt, nach Erbenheim und Nordenstadt weniger.

Nach Schierstein und Biebrich führt der Weg am Rhein entlang oder über das Schiersteiner Kreuz. Für die AKK-Stadtteile Kastel, Kostheim und Amöneburg nehmen wir meist die Mainzer Seite, weil die Brücken dort kürzer sind. Wo Baustellen die Zufahrt sperren, sagen wir Ihnen vorher Bescheid und verschieben den Treffpunkt an eine erreichbare Stelle.

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Verkehr und Unfallschwerpunkte in Wiesbaden

  • Schiersteiner Kreuz (A643/A66)

  • A66

  • A643 mit Schiersteiner Brücke

  • A671

  • Salzbachtal

  • Erster Ring

  • Theodor-Heuss-Brücke nach Mainz

Häufige Fragen

Kommen Sie auch nach Mainz-Kastel und Mainz-Kostheim?

Ja. Kastel, Kostheim und Amöneburg gehören zu Wiesbaden, liegen aber links des Rheins. Wir fahren sie über die Mainzer Seite an und sind dort ähnlich schnell wie in der Wiesbadener Innenstadt.

Wie lange dauert die Anfahrt nach Wiesbaden?

Von unserem Büro in Frankfurt-Griesheim über die A66 rund 30 Minuten, ins Ostfeld etwas weniger. Den Besichtigungstermin vergeben wir in 9 von 10 Fällen innerhalb von 24 Stunden, spätestens innerhalb von 48 Stunden, an Werktagen.

Mein Fahrzeug ist nach dem Unfall auf der A66 abgeschleppt worden. Was nun?

Sagen Sie uns, auf welchem Abschlepphof oder in welcher Werkstatt es steht. Wir besichtigen dort. Warten Sie mit der Reparaturfreigabe, bis der Schaden dokumentiert ist.

Was ist der Unterschied zwischen technischer und merkantiler Wertminderung?

Die merkantile Wertminderung ist der Verlust an Marktwert trotz Reparatur, weil ein reparierter Unfallwagen am Markt weniger erzielt. Die technische Wertminderung erfasst den Rest an Beeinträchtigung, der auch nach fachgerechter Reparatur bleibt. Beide weisen wir getrennt aus.

Wie lange dauert es bis zum fertigen Gutachten?

Nach der Besichtigung arbeiten wir es in der Regel innerhalb weniger Werktage aus. Liegt ein Totalschaden nahe, holen wir zusätzlich Angebote zum Restwert am regionalen Markt ein, das kann einen Tag länger dauern.

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